Jesteśmy na bieżąco.
Aktualności

30 grudnia, 2022

This year, the Chinese New Year falls on January 22, and that’s when it will be time for any summaries and New Year’s wishes. This week, the best news for us is that we will finally be able to go back home!

Główny problem – kongestia w Kazachstanie Jednym z najpoważniejszych problemów na trasie kolejowej z Chin do Europy jest obecnie kongestia w Kazachstanie, który stanowi kluczowy element tzw. korytarza środkowego transportu kolejowego. Najważniejsze punkty przeładunkowe na tej trasie to Alashankou/Dostyk oraz Khorgos/Altynkol. Oba terminale od dłuższego czasu zmagają się z przeciążeniem infrastruktury. Szacuje się, że nawet około 90% ruchu w tych terminalach stanowią towary transportowane z Chin do Europy, co znacząco zwiększa presję na przepustowość […]

Kontyngent to ograniczenie ilości lub wartości towarów, które mogą zostać importowane do danego kraju lub eksportowane z niego w określonym czasie. Innymi słowy jest to ustalony limit handlowy, po którego przekroczeniu import może zostać całkowicie zablokowany lub objęty znacznie wyższymi opłatami. Można to porównać do drzwi wyposażonych w licznik – przepuszczają one określoną liczbę osób, a po osiągnięciu limitu drzwi zostają zamknięte lub wejście staje się znacznie droższe. […]

**Wietnam vs. Chiny – kiedy południowy sąsiad staje się realną alternatywą produkcyjną?** W obliczu rosnących kosztów produkcji i napięć handlowych wiele firm zadaje sobie pytanie: czy warto przenieść część produkcji z Chin do Wietnamu? Z naszego wieloletniego doświadczenia wynika, że wybór między tymi dwoma rynkami nie jest jednoznaczny i zależy od specyfiki branży oraz oczekiwań co do jakości i terminowości. **Na co warto zwrócić uwagę?** – **Elektronika użytkowa:** Chiny nadal […]